兩條5000t/d生產線，均在較短時間內實現達標達產。兩線均采用小窯頭罩，三次風是從篦冷機二段頂上取風，篦冷機連接部位因為長期受到高溫輻射和物料沖刷，很容易造成澆注料脫落和磨薄等情況，此處離大梁較近，施工空間狹小，嚴重影響澆注料的施工質量。

　　改造前的現象

　　改造前，兩線因連接部位故障導致篦冷機停機情況見表1。

　　表1 造成篦冷機停機時間統計

　　圖1為2號線2010年1月13日連接部位塌落后照片，框架大梁受到長期熱輻射，導致混凝土發生脫落。在2009年3月檢修中工程部曾對此處進行了2天的加固處理，經過此段時，澆注料溫度急劇上升，內部水分無法排出，就會發生澆注料“爆頭”現象，導致表面澆注料發生剝落、凹凸不平，爆裂最深處達到10mm，嚴重縮短了澆注料的使用壽命。在2010年3月份檢修過程當中又對此處進行了修復，影響了整個中修檢修的進度。

　　圖2大梁和連接部位的相對位置

　　改造方案

　　1號線的改造方案

　　2010年3月大修中，連接部位采用現場澆注方法。檢修和施工時間都提前至窯頭罩和篦冷機澆注料澆注之前，連接部位錨固件高度350mm，用液化氣烘烤澆注料。圖3是現場烘烤澆注料的情形。

　　圖3用液化氣烘烤澆注料

　　此方案的優點是：①可以提前對澆注料進行升溫烘烤，大大增加了澆注料的養護時間;②烘烤的火力強度可以隨時間進行調整、火焰距離可以進行有效的控制;③烘烤投資小，節省人力、物力，施工現場整潔。 1號線采用此方案在2010年3月10日檢修結束到2011年2月10日檢修11個月沒有發生過脫落、燒紅現象，保證了其與窯內耐火材料檢修同周期，保證了窯的安全穩定運轉。

　　2號線的改造方案

　　2010年1月17日檢修時采用了連接部位預制件。圖4為設計方案圖。圖5為當時預制件安裝過程，圖6為安裝完成效果。

　　圖4 預制件結構

　　圖5 安裝過程

　　圖6安裝完成

　　圖7為使用7個月后的情況。圖中箭頭所指方向為預制件之間預留的膨脹縫隙,可以看出膨脹縫隙，可以看出膨脹縫隙各不相同，當時在寬的縫隙中填塞了火棉和火泥。

　　圖7使用7個月后的預制件

　　圖8 使用1年后的磨損情況及磨損位置

　　圖8為2011年1月10日檢修時，使用1年后的情況。可以看出局部發生剝落，主要集中在低溫方向這一排(圖中白色粗線所示位置)，但是剝落層只有預制件的1/3厚度，對整體效果沒有影響。此問題我們已與通達公司進行溝通，其也給出了指導性意見：① 安裝過程當中嚴格控制每塊預制件之間的間隙在10mm，其中鑲嵌耐磨陶瓷纖維毯，并用火泥進行填塞;②在保溫材料處理過程當中用塑料布把預制件和注料、保溫材料進行隔離，以防止水分進入到預制件中，在升溫過程中影響使用效果。

　　改造效果

　　兩線于2010年大修后，在2010年運轉周期中沒有發生過因為連接部位損壞而導致的停窯事故。

　　使用預制件施工方案，其施工費和材料費共需約11萬元，但改后提高了窯年運轉率0.3%，使熟料年產 量增加2萬t;減少了平日維護此處鋼材和澆注料等費用7萬元，對窯系統耐火材料起到間接保護作用。

　　在2011年兩線檢修中，均采用了預制件方案，在5月份定檢中，其整體使用效果良好，表面光滑。我們將繼續觀察預制件使用情況，總結經驗，以延長其使用壽命至2個周期。